{"id":359,"date":"2010-05-17T12:04:21","date_gmt":"2010-05-17T10:04:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webinfopoint.com\/?p=359"},"modified":"2022-01-07T08:48:36","modified_gmt":"2022-01-07T07:48:36","slug":"rumaenien-offroad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zeit.reise\/staging\/rumaenien-offroad\/","title":{"rendered":"LC: Rum\u00e4nien Offroad Expeditionstraining"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Vier landschaftlich&nbsp;traumhafte und lehrreiche Tage in einer sehr netten Runde sind zu Ende.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Anfahrt von Salzburg nach Oradea ging flott voran und nach ca. 9h Gesamtfahrzeit sind wir gegen 20h am Treffpunkt angelangt. Ein nettes Pl\u00e4tzchen an einem Flu\u00df, gegen\u00fcber eine gro\u00dfe H\u00f6hle, welche am n\u00e4chsten Morgen noch kurz besichtigt wurde. Viel Zeit blieb nicht, da wir ja nicht zum Spa\u00df hierher gekommen waren, sondern um zu lernen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ziel des Trainings waren unter anderem Navigation, Gel\u00e4ndeeinsch\u00e4tzung, Fahren in der Gruppe, bew\u00e4ltigen schwieriger Passagen mit f\u00fcr &#8220;Expeditionsreisen&#8221; ausgestattenten 4&#215;4 Fahrzeugen. Die Fahrzeuge in der Gruppe waren bunt gemischt, 2 Toyota J9, 1 Land Rover Discovery II und ein Land Rover Defender.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tag1: Aufgrund des starken Regens am Vortag konnte nicht die urspr\u00fcnglich geplante Tour mit einer Durchquerung einer Furt gefahren werden, stattdessen eine Alternativroute. Auf dem letzten St\u00fcck Asphalt f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage fahren wir durch einen kleinen Ort und \u00fcber eine abenteuerliche Br\u00fccke in den rum\u00e4nischen Wald. Zuerst geht es noch eine Forststra\u00dfe entlang bis sich der Weg verliert und wir&nbsp;den Weg unserer Route nur noch erahnen k\u00f6nnen. Fahrerisch gingen wir den Vormittag noch recht z\u00f6gerlich an, kein Risiko und erst einmal absch\u00e4tzen aller Fahrzeuge und Faherer war angesagt. Zu Mittag machen wir Pause an einer Lichtung und verk\u00f6stigen uns mit dem vorhandenen Proviant.<\/p>\n<p><a title=\"DSC_0029 (1280x850) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4618713223\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4038\/4618713223_3e800d0917_m.jpg\" alt=\"DSC_0029 (1280x850)\" width=\"240\" height=\"159\"><\/a> <a title=\"P1050245 (1280x720) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4619354080\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4040\/4619354080_757a8d3aa4_m.jpg\" alt=\"P1050245 (1280x720)\" width=\"260\" height=\"159\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Am Nachmittag fuhren wir ca. 300m, als unsere Strecke pl\u00f6tzlich im Wald endete. In zwei Teams wurde einmal die geplante Strecke besichtigt und einmal nach einer Alternativroute gesucht. Die urspr\u00fcnglich geplante Strecke erwies sich aufgrund der vielen den Weg versperrenden B\u00e4ume, Steilheit, Steinen und dem durch den Regen extrem rutschigen Untergrund und absch\u00fcssigen Gel\u00e4nde&nbsp;als unfahrbar. Zum Gl\u00fcck hat Team 2 eine Alternative entdeckt. Doch bis wir diese in Angriff nehemen konnten mussten unsere Autos erst geborgen werden. Die R\u00fcckfahrt aus dem Wald erwies sich n\u00e4mlich&nbsp;als t\u00fcckisch. Durch die Schr\u00e4ge der Fahrbahn,&nbsp;den nassen Untergrund, sowie die bereits durch die 5 Autos ausgefahrene Strecke konnte die Passage nicht mehr ohne Baumkontakt (ein kaputter Aussenspiegel und&nbsp;zwei Dellen) passiert werden. Per Seilbr\u00fccke wurden die drei verbleibenden Autos geborgen. Nach gut zwei Stunden und einer Menge Erfahrung in Sachen Bergetechnik konnten wir die Fahrt fortsetzen. Fast am Ziel galt es noch einen Steilhang zu befahren, welchen jedoch alle Fahrzeuge tadellos meisterten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Den Abend verbrachten wir gem\u00fctlich&nbsp;bei leckerem Abendessen und unserer netten Runde, bevor wir uns in unserem Dachzelt zur Nachtruhe begaben. In der Nacht gab es heftige Gewitter, doch unser Howling Moon Dachzelt bew\u00e4hrte sich!<\/p>\n<p><a title=\"P1050258 (1280x720) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4619356340\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm4.static.flickr.com\/3307\/4619356340_a7d274b4e9_m.jpg\" alt=\"P1050258 (1280x720)\" width=\"240\" height=\"135\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tag2:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Morgen beginnt trocken sogar die Sonne scheint schon ab und zu durch. Der Steilhang vom Vortag wird aufgrund der schmierigen Oberfl\u00e4che heute umfahren. Nach etwas Fahrt gelangen wir zu einer ca. 500m langen steilen Auffahrt. Nach gr\u00fcndlicher Besichtigung und Suche nach einer Alternativroute wird die Strecke befahren. Alles ging gut, keiner blieb h\u00e4ngen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Genau zu unserer Mittagspause setzt Hagel ein, die Autos unter den B\u00e4umen gesch\u00fctzt und zusammengekauert verspeisen wir rasch ein paar Brote bevor es wieder weiter geht.<\/p>\n<p><a title=\"DSC_0079 (1280x850) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4618721421\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4004\/4618721421_4255a0e1ff_m.jpg\" alt=\"DSC_0079 (1280x850)\" width=\"240\" height=\"159\"><\/a> <a title=\"P1050272 (1280x720) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4618744987\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4045\/4618744987_86ee66bc96_m.jpg\" alt=\"P1050272 (1280x720)\" width=\"257\" height=\"159\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Nachmittag ist wieder sonnig und wir fahren durch die W\u00e4lder und \u00fcber Wiesen. Mitten im Wald verliert sich wieder mal unser Weg,&nbsp;nach langem Suchen stellen wir fest es geht nicht weiter, sind jedoch auch nicht mehr fern einer bekannten Stelle. Drehen&nbsp;um, als Andreas bemerkt, dass seine Bremsleitung undicht ist. In k\u00fcrzester Zeit hat&nbsp;er den Defekt behoben und weiter gehts.&nbsp;Gegen Abend \u00fcbersehe ich einen Ast und besch\u00e4dige dabei unser Dachzelt. Am Abend sitzen wir gem\u00fctlich am Lagerfeuer und lassen den Tag revue passieren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tag3:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nach einem gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck gehts wieder los. Am Weg halten uns zwei alte Frauen auf und gestikulieren wild &#8211; was wollen sie uns nur sagen? Leider verstehen wir sie nicht. Es stellte sich jedoch heraus, dass sie uns selbst gemachten K\u00e4se anboten, den wir weiter unten bei ihrer H\u00fctte entgegen nehmen k\u00f6nnten. Andreas hat schlie\u00dflich&nbsp;zwei K\u00e4seleibe gekauft, welchen wir zu Mittag verkosteten. Nach einer wundersch\u00f6nen, aber anspruchsvollen Fahrt \u00fcber eine steile mit Serpentinen versehenen Strasse und teilweise tiefem matschigen Untergrund machen wir Mittag an einer Waldlichtung.<\/p>\n<p><a title=\"DSC_0109 (1280x850) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4618725237\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm4.static.flickr.com\/3323\/4618725237_2c6c8163dd_m.jpg\" alt=\"DSC_0109 (1280x850)\" width=\"240\" height=\"159\"><\/a> <a title=\"P1050301 (1280x720) von cauer bei Flickr\" href=\"http:\/\/www.flickr.com\/photos\/motiveless\/4618748263\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/farm5.static.flickr.com\/4045\/4618748263_fa45e6bbb0_m.jpg\" alt=\"P1050301 (1280x720)\" width=\"253\" height=\"158\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Nachmittag gestaltete sich dann auch noch als \u00fcberraschen anspruchsvoll. Ein Weg erwies sich als \u00e4u\u00dferst matschig, mit Hindernissen versehen und auch nicht ganz ungef\u00e4hrlich. Wir beschlie\u00dfen umzudrehen, was sich als richtig erwies denn der Regen wurde eher st\u00e4rker und die Strecke w\u00e4re&nbsp;am n\u00e4chsten Tag wirklich unpassierbar geworden. Wir beziehen Quartier, stellen uns wie in einer Wagenburg auf und spannen zwei Planen als Regenschutz. Andreas erkl\u00e4rt wie man auch bei Regen Feuer macht und nach einem letzten gemeinsamen Abendmal und dem obligatorischen Abendplausch begeben wir uns zur Ruh.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Heimreise:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zeltabbau, Fr\u00fchst\u00fcck bei Starkwind und Abfahrt. Nachdem die Autos wieder asphalttauglich gemacht wurden fahren wir Richtung Oradea. Am Weg machen wir Halt bei einem Kaffee, in Oradea werden die Autos abgespritzt und vollgetankt bevor die lange Etappe beginnt. Der R\u00fcckweg ist \u00e4u\u00dferst windig und es regnet sehr stark. In Wien machen wir kurz Pause und sind gegen 22:30h wieder zuhause.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vier landschaftlich&nbsp;traumhafte und lehrreiche Tage in einer sehr netten Runde sind zu Ende. Die Anfahrt von Salzburg nach Oradea ging flott voran und nach ca. 9h Gesamtfahrzeit sind wir gegen 20h am Treffpunkt angelangt. Ein nettes Pl\u00e4tzchen an einem Flu\u00df, gegen\u00fcber eine gro\u00dfe H\u00f6hle, welche am n\u00e4chsten Morgen noch kurz besichtigt wurde. 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