{"id":30,"date":"2009-07-17T00:00:00","date_gmt":"2009-07-16T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/exploringplanetearth.wordpress.com\/2009\/07\/17\/hochland-auf-der-f88"},"modified":"2022-01-07T08:40:28","modified_gmt":"2022-01-07T07:40:28","slug":"hochland-auf-der-f88","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zeit.reise\/staging\/hochland-auf-der-f88\/","title":{"rendered":"Hochland auf der F88"},"content":{"rendered":"<div id=\"msgcns!6081FBEB04667FCE!1164\" class=\"bvMsg\">\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Am zweiten Tag f\u00fchrte uns die Hochlandpiste F88 durchs Land. Dabei gab es vor allem die nahtlos aneinander grenzenden Gegens\u00e4tze in der Landschaft zu bestaunen: Saftigtes Gr\u00fcn und karge \u00d6dnis treffen unmittelbar aufeinander. Eine Zeit lang begleitete uns auf dieser Strecke auch \u201cdie Breitschultrige\u201d \u2013 Islands ber\u00fchmtester Tafelberg Herdubreid. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206372.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020637\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020637\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206372.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a>Askja <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206632.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020663\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020663\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206632.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> Viti Krater <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10206682.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020668\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020668\" src=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10206682.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> Weg zum Viti Krater\u00a0 <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206732.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020673\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020673\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10206732.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> Mount Herdubreid<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10206952.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020695\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020695\" src=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10206952.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207082.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020708\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020708\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207082.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207142.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020714\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020714\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207142.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a>\u00a0 F88<a href=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10207352.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020735\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020735\" src=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10207352.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> F862 Richtung Dettifoss<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Im Anschluss wollten wir uns zweien (in jedem Reisef\u00fchrer erw\u00e4hnten) Fixpunkten zuwenden: Den Wasserf\u00e4llen Sel- und Dettifoss. W\u00e4hrend ersterer vor allem durch seine offene und weite Lage zu entz\u00fccken vermag, beeindruckte uns Dettifoss vor allem durch seine Wucht an Wassermassen. <\/p>\n<p>\u00a0 <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207632.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020763\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020763\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207632.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207602.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020760\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020760\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207602.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> Selfoss<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10207942.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020794\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020794\" src=\"http:\/\/exploringplanetearth.files.wordpress.com\/2009\/07\/p10207942.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207742.jpg\" rel=\"WLPP\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" title=\"P1020774\" style=\"display:inline;border-width:0;\" height=\"139\" alt=\"P1020774\" src=\"http:\/\/no-mads.net\/wp-content\/uploads\/p10207742.jpg?w=300\" width=\"244\" border=\"0\" \/><\/a> Dettifoss<\/p>\n<p>Nach einer kurzen Jause sollte auch Bruno etwas Sprit bekommen, weshalb wir die n\u00e4chste Tankstelle in Asbyrgi ansteuerten. Auch wenn diese Tatsache an sich nicht erw\u00e4hnenswert erscheint, soll sie hier aus 2 Gr\u00fcnden dennoch stehen: sie beinhaltete f\u00fcr uns eine 1) lehrrreiche und 2) unangenehme Seite. <\/p>\n<p>ad 1) An vielen (!) Tankstellen in Island gibt es zwar die Zapfs\u00e4ulen, aber niemand im H\u00e4uschen daneben, der f\u00fcr die \u00dcbernahme des Zahlungsvorganges verantwortlich ist. Kurz: Es gibt statt dessen neben den besagten S\u00e4ulen einen Automaten, an dem mit Kreditkarte VORbezahlt wird. D.h. \u2026 solange man den PIN f\u00fcr diese Kreditkarte hat. Was zu Punkt 2, der unangenehmen Seite dieser kurzen Anekdote f\u00fchrt \u2026, denn wir hatten diesen PIN nicht.<\/p>\n<p>ad 2) So machte sich Christoph also auf zur netten Dame hinterm Tresen, um sie um Rat zu fragen. Dort erhielt er auch die oben erw\u00e4hnten lehrreichen Informationen, und so wollten wir uns danach unverrichteter Dinge wieder davon machen \u2026\u2026. wenn da nicht noch die zu Beginn eingesetzte Zapfs\u00e4ule in Bruno gesteckt w\u00e4re. So verbrachten wir noch eine gute Weile an der Tankstelle, um den Schaden eventuell irgendwie zu begleichen \u2013 wurden aber schlie\u00dflich von einer entnervten Grill-Mitarbeiterin (wer kann es ihr ver\u00fcbeln) entlassen \u2026 <\/p>\n<p>Unser Zelt bauten wir am Campingplatz des Asbyrgi Nationalparks auf.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Am zweiten Tag f\u00fchrte uns die Hochlandpiste F88 durchs Land. Dabei gab es vor allem die nahtlos aneinander grenzenden Gegens\u00e4tze in der Landschaft zu bestaunen: Saftigtes Gr\u00fcn und karge \u00d6dnis treffen unmittelbar aufeinander. 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